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廈門軌道1號線首尾班車經過各車站時間

方向 首班車 末班車
車站 巖內站 鎮海路站 巖內站 鎮海路站
巖內站 - 06:30 - 22:30
廈門北站 06:43 06:31 23:22 22:31
天水路站 06:41 06:34 23:19 22:35
集美大道站 06:38 06:30 23:16 22:37
集美軟件園站 06:36 06:31 23:14 22:39
誠毅廣場站 06:34 06:34 23:12 22:41
官任站 06:32 06:30 23:09 22:44
杏錦路站 06:30 06:32 23:07 22:46
杏林村站 06:39 06:33 23:05 22:48
園博苑站 06:37 06:30 23:03 22:50
集美學村站 06:34 06:33 22:59 22:54
高崎站 06:30 06:37 22:55 22:58
殿前站 06:36 06:30 22:52 23:00
火炬園站 06:33 06:32 22:50 23:03
塘邊站 06:31 06:34 22:48 23:05
烏石浦站 06:30 06:30 22:46 23:07
呂厝站 06:35 06:31 22:44 23:09
蓮花路口站 06:33 06:33 22:42 23:11
蓮坂站 06:31 06:35 22:40 23:13
湖濱東路站 06:30 06:37 22:38 23:15
文灶站 06:35 06:39 22:36 23:17
將軍祠站 06:33 06:41 22:34 23:19
中山公園站 06:31 06:43 22:31 23:21
鎮海路站 06:30 - 22:30 -

廈門軌道2號線首尾班車經過各車站時間

方向 首班車 末班車
車站 天竺山站 五緣灣站 天竺山站 五緣灣站
天竺山站 - 6:30 - 22:30
東孚站 6:41 6:32 23:39 22:32
新陽大道站 6:32 6:41 23:30 22:41
新垵站 6:30 6:30 23:28 22:44
翁角路站 6:41 6:32 23:26 22:46
馬青路站 6:36 6:36 23:21 22:51
海滄行政中心站 6:34 6:38 23:19 22:53
海滄商務中心站 6:32 6:40 23:17 22:55
海滄灣公園站 6:30 6:30 23:14 22:58
郵輪中心站 6:41 6:33 23:10 23:01
建業路站 6:38 6:36 23:08 23:04
湖濱中路站 6:36 6:38 23:06 23:06
體育中心站 6:34 6:40 23:03 23:08
育秀東路站 6:32 6:42 23:01 23:11
呂厝站 6:30 6:30 22:59 23:13
江頭站 6:42 6:32 22:56 23:15
后埔站 6:40 6:34 22:54 23:17
蔡塘站 6:38 6:36 22:52 23:19
古地石站 6:36 6:37 22:50 23:21
嶺兜站 6:34 6:40 22:48 23:24
軟件園二期站 6:32 6:42 22:46 23:26
何厝站 6:30 6:30 22:43 23:28
觀音山站 6:41 6:31 22:41 23:30
東宅站 6:39 6:33 22:40 23:32
兩岸金融中心站 6:38 6:35 22:38 23:34
五通站 6:36 6:37 22:36 23:35
濕地公園站 6:34 6:39 22:34 23:38
鐘宅站 6:32 6:41 22:32 23:40
五緣灣站 6:30 - 22:30 -

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廈門地鐵服務質量承諾


廈門軌道交通集團技能大師工作室正式揭牌

4月18日上午,廈門軌道交通集團王祿青、葉中桉技能大師工作室在廈門北車輛段正式揭牌。集團黨委副書記張建軍、市人社局劉健虎處長、運營分公司黨委書記吳克紅等參加了揭牌儀式,并與王祿青、葉中桉技能大師工作室的工作人員進行了座談。

座談會上,運營分公司對技能大師工作室的建設情況及發展規劃進行了匯報。張建軍副書記對技能大師工作室的建設表示肯定,同時對技能大師工作室后續建設提出以下要求:一要注重技能人才培養,建立一支“專業化、職業化”的隊伍;二要營造“專注本職,專注專業”的良好氛圍;三要通過技能大師工作室這個平臺,為技能人才創建成才通道,提供發展路徑;四要結合人才隊伍培養,豐富培訓形式,繼續引進高技能人才;五要持續推進各個專業的技能大師工作室建設,積極發揮技能大師工作室的作用,真正打造出一支業務過硬,技藝精湛的地鐵運營團隊,為廣大乘客提供更加安全、舒適便捷的地鐵運營服務。

技能大師工作室由集團申報,市人社局授牌,運營分公司積極推動建設。技能大師工作室的建立,有助于公司加快技能人才培養,提升技能崗位員工的實操能力,充分發揮高技能人才的傳、幫、帶作用,營造比、學、趕、超的良好氛圍。

攜手平安使者,共建和諧地鐵

自廈門地鐵一號線開通以來,廈門地鐵運營事業總部與平安志愿者服務隊達成共建,雙方在春節、清明、端午、五一、中秋、國慶等重要節日期間,開展保障、助殘、文明乘車宣傳等志愿活動,活動合計36次,服務地鐵乘客140余萬人。平安志愿者服務隊由集美軟件園站派出所輔警及地鐵特勤組成,現有隊員600余人,是廈門地鐵的“平安使者”。

廈門北站與平安志愿者服務隊共同設立志愿者驛站,定期開展志愿服務會議,研討志愿服務細項。


平安志愿者服務隊的志愿服務工作中處處體現著管理的規范。服務隊隊員進行崗前巡邏,與地鐵公安并排列隊,步伐利落,整齊有序走向安排的志愿服務崗位。


2018年春運期間,廈門北站與平安志愿者服務隊設立了春運服務驛站。應急的藥箱、貼心細致的問詢服務、無微不至的關懷讓匆匆的旅客多了一絲安心。


為傳播文明風尚和地鐵乘車安全指引,廈門地鐵攜手平安志愿者服務隊,舉行“中秋情、志愿行”主題專項活動,保障客流高峰期乘客安全出行。


11月11日,廈門地鐵攜手平安志愿者服務隊進行文明普法,向乘客宣傳防騙反騙“五不”、反恐防暴“五看”及掃黑除惡“十二類”等易學好記的常識,輻射乘客500余人。日常工作中,平安志愿服務隊不忘及時普法,定期開展“遵守法律、文明乘車”宣傳活動,普及地鐵應急知識、督導乘客配合安檢、明法守法。


憂乘客之所憂、急乘客之所急。平安志愿者服務隊多次協助乘客尋回貴重物品。


乘客的肯定,是平安志愿者服務隊最大的動力。他們時刻謹記服務隊“愛心傳遞、快樂地鐵”的服務宗旨,圍繞“青春、服務、鷺島”三個主題,貢獻著自己的力量,為乘客平安出行增添了更多保障。


運營事業總部將繼續攜手平安志愿者服務隊,堅持“優勢互補、共同提高”的共建原則,不斷深化志愿服務合作模式,在志愿者管理、專業培訓、安全教育、后勤保障等多方面開展共建,共同打造平安、和諧廈門地鐵。

快樂地鐵 快樂志愿

廈門地鐵志愿服務隊成立于廈門地鐵1號線即將開通運營之際,由廈門大學、集美大學等12所高校和社會志愿團體組成。自開通之日起,廈門地鐵各車站處處閃現著“紅馬甲”的身影,截止2018年11月30日,廈門地鐵在冊志愿者有3461人,合計志愿服務工時數近35000小時。

廈門地鐵志愿服務隊奉行“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神,圍繞“快樂地鐵、文明出行”的宗旨開展志愿服務。  在車站里,志愿者們熱情飽滿、分工明確,有的志愿者在售票機前耐心認真的協助乘客購票,主動幫助老人和小孩;


有的志愿者在閘機處指引乘客正確的進站及出站,組織乘客有秩序的通過閘機,為乘客指引方向;


有的志愿者在站臺維持乘車秩序,引導乘客“先下后上”;


志愿服務是奉獻社會、服務他人的一種方式,是傳遞愛心、溫暖他人、播種文明的一個過程,傳遞快樂志愿的精神,感召更多人以己之能幫助他人,收獲快樂。



廈門地鐵志愿服務隊用禮貌的語言、友好的手勢,真誠的為每位乘客服務,他們是廈門地鐵1號線里閃耀的紅星。

在接下來的志愿服務中,廈門地鐵志愿服務隊將更注重文化建設,推動志愿服務常態化,廣泛傳播志愿精神;加強隊伍建設,提升志愿服務精準化,培養志愿服務骨干,加強志愿者培訓,不斷提升志愿服務水平。

廈門地鐵青年志愿服務隊今成立

青春志愿行,共筑地鐵夢值廈門地鐵1號線即將開通運營之際,為廈門地鐵建成“城市文明窗口”10月31日廈門大學、集美大學等12所高校和社會志愿團體集結在集美學村站,參加“快樂地鐵 志愿同行”廈門地鐵青年志愿服務啟動儀式。團市委副書記洪清巖、集團黨委副書記、紀委書記黃雀運總黨委副書記、紀委書記吳克紅、集團團委副書記林鳴出席了儀式。

吳克紅代表志愿者用人單位發言。他在發言中表示,希望隨著廈門“地鐵時代”的到來,地鐵志愿者能夠借助地鐵,把“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神傳播在廈門這座溫馨之城,讓“禮儀之風”在地鐵馳揚,讓志愿服務的“文明之花”在鷺島永續綻放。

儀式上,參會的領導為12家地鐵青年志愿服務分隊進行了授旗,志愿者代表做了表態發言。最后,青年志愿者們進行了莊嚴的宣誓。

廈門地鐵青年志愿服務隊的成立,標志著廈門地鐵車站志愿服務工作的全面開啟,運營事業總部將以車站為基地打造志愿者服務平臺,廣邀社會志愿者及志愿者隊伍積極參與地鐵志愿服務,推動地鐵志愿服務常態化發展。

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運營事業總部黨群辦公室

廈門軌道交通票務規則

第一條  為加強廈門軌道交通票務管理,維護乘車秩序,根據《廈門經濟特區軌道交通條例》等有關規定,特制定本規則。


第二條  基本票價

實行限時里程分段計價票制。

(一)起步價4公里(含)2元。

(二)里程價:超過4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元計價(不足4公里按4公里計價);12-18公里(含),按每6公里加收1元計價(不足6公里按6公里計價);18-28公里(含),按每10公里加收1元計價(不足10公里按10公里計價);28-43公里(含),按每15公里加收1元計價(不足15公里按15公里計價);43公里以上按每20公里加收1元計價(不足20公里按20公里計價)。乘客持票進入付費區后,有效時限為120分鐘,須在120分鐘內離開付費區。

(三)上述地鐵票價僅限本市行政區域內地鐵線路票價,涉及跨設區市行政區域地鐵線路段票價另行制定。


第三條  車票種類

實行一人一票制,車票介質包括實體票和電子票。車票種類主要包括單程票、紀念票、計次票、旅游票等,同時提供易通卡、交通一卡通、市民卡、移動支付等多種支付方式。


第四條  優惠政策

(一)持易通卡刷卡的,按票價的9折優惠。

(二)本市學生持學生卡刷卡的,按票價的5折優惠。

(三)本市65周歲以上老人持專用易通卡、本省70周歲以上老人持《福建省老人優待證》或本人有效身份證件每日高峰時段(早上7:00-9:00,晚上17:00-19:00)按票價的5折優惠,其余時段免費。

(四)本市的勞模、烈屬、離休人員、重點優撫對象等持專用易通卡刷卡的,給予免費。

(五)持現役軍人(含武警)的相關證件,解放軍的《離休干部榮譽證》、《軍官退休證》、《文職干部退休證》,傷殘人員的《殘疾人證》、《殘疾軍人證》、《傷殘國家機關工作人員證》、《傷殘人民警察證》、《傷殘民兵民工證》、《老干部離休榮譽證》、《反扒執勤證》等乘車的,給予免費。

(六)每名成年乘客可免費攜帶1名身高1.2米(含)以下的兒童乘車,攜帶的兒童超過一名的,按超過人數購買成人票。


第五條  車票購買

(一)單程票購買:乘客可以在城市軌道交通車站自動售票機上購買。

(二)紀念票、計次票、旅游票購買:售賣地點及方式以發行公告或宣傳為準。

(三)網絡電子票購買:通過移動手機客戶端購買。


第六條  發票領取

購買單程票的乘客,在目的地站出閘前憑所購的車票到車站客服中心索取發票;使用網絡電子票的乘客,在目的地站出閘后憑移動手機客戶端的乘車記錄索取發票;購買紀念票、計次票、旅游票的乘客,可在購買時索取發票。


第七條  車票使用

乘客憑有效車票進站乘車,實行一人一票制,且須用同一張車票進出閘機。

(一)單程票僅限當日在購票站單人、單次進站限時使用,購票進閘、出閘回收,不能掛失,超程或超時,須按規定補票。

(二)計次票在有效期限內限定使用次數單人使用。車票不記名、不回收、不掛失、不退票。

(三)紀念票使用規則以當次發行規定為準。

(四)旅游票在有效期內不限次數單人使用。車票不記名、不回收、不掛失、不退票。

(五)網絡電子票的使用以相關規定為準。


第八條  票務處理

未按規定購買、使用車票的乘客,應當到車站客服中心按規定補交票款。易通卡、交通一卡通余額不足時,乘客應當根據車票進站信息按單程票價購買付費出站票,付費出站票不享受優惠。

(一)乘客持車票進閘時刷卡異常(即無進閘記錄),導致乘客不能正常出閘,須到客服中心處理。

(二)乘客在刷卡20分鐘以內未進閘的,可到客服中心免費辦理更新;刷卡超過20分鐘未進閘的,單程票作廢并回收,紀念票、計次票扣除一個乘次,易通卡按對應折扣票價進行扣值,旅游票免費更新。

(三)超程乘車的,應當補交超程部分票款。

(四)在付費區逗留超過有效時限的,按線網最高單程票價加收票款。

(五)超過票價有效里程且在車站付費區停留超時的,按線網最高單程票價加收票款。

(六)易通卡、交通一卡通卡內余額低于最低單程票價時,不能進站,應充值或采用其它購票方式進站乘車。

(七)乘客在同一個車站進、出閘時,單程票直接回收,計次票需扣除一個乘次,易通卡按對應折扣最低單程票價進行扣值。

(八)對無票、使用無效車票乘車的乘客,按線網最高單程票價補收票款,并可按線網最高單程票價的三倍加收票款。

(九)對使用偽造、變造的乘車憑證、優惠乘車證件或者冒用他人優惠乘車證件乘車的,按線網最高單程票價的五倍收取票款。


第九條  乘客未按規定購買、使用車票,且拒絕補票、驗票,倒賣車票或者辱罵、毆打工作人員的,廈門軌道交通集團有限公司有權拒絕乘客進站乘車,情節嚴重的,報告公安機關依法處理。


第十條  退票規定

(一)當天未使用且票內信息可讀取的單程票,購買當日可以在發售站辦理退票。

(二)未使用的網絡電子票,可通過移動手機客戶端退票。

(三)廈門軌道交通集團有限公司因軌道交通運營故障、意外事件等原因未完成運輸服務的,乘客可于發生之日起七日內到任一軌道交通車站辦理退票或免費更新業務。


第十一條  本規則自2019年5月1日起施行。

廈門地鐵票價說明

我市軌道交通票價政策對支持我市城市發展戰略、提高城市發展水平、緩解地面交通壓力、提升居民生活品質以及運營企業的健康可持續發展等方面具有重大的影響。經市委市政府批準和市發展改革委的通知精神,現將地鐵票價有關事宜說明如下:

一、地鐵票價
  我市地鐵票價實行里程分段計價票制,具體票價計價方式如下:
  1、起步價:4公里(含)2元。
  2、里程價:超過4公里后,4-12公里(含),按每4公里加收1元計價(不足4公里按4公里計價);12-18公里(含),按每6公里加收1元計價(不足6公里按6公里計價);18-28公里(含),按每10公里加收1元計價(不足10公里按10公里計價);28-43公里(含),按每15公里加收1元計價(不足15公里按15公里計價);43公里以上按每20公里加收1元計價(不足20公里按20公里計價)。
  二、票價優惠政策
  1、持易通卡刷卡的,按票價的9折優惠。
  2、本市學生持學生卡刷卡的,按票價的5折優惠。
  3、本市65周歲以上老人持專用易通卡、本省70周歲以上老人持《福建省老人優待證》或本人有效身份證件每日高峰時段(早上7:009:00,晚上17:0019:00)按票價的5折優惠,其余時段免費。
  4、本市的勞模、烈屬、離休人員、重點優撫對象等持專用的易通卡刷卡的,給予免費。
  5、持現役軍人(含武警)的相關證件,解放軍的《離休干部榮譽證》、《軍官退休證》、《文職干部退休證》,傷殘人員的《殘疾人證》、《殘疾軍人證》、《傷殘國家機關工作人員證》、《傷殘人民警察證》、《傷殘民兵民工證》,《老干部離休榮譽證》,《反扒執勤證》等乘車的,給予免費。
  6、每位成人可以免費攜帶一名身高1.2米以下兒童。
  三、其他事項
  1、上述地鐵票價僅限本市行政區域內地鐵線路票價,涉及跨設區市行政區域地鐵線路段票價另行制定。
  2、我司將在政府規定票價內,根據市場需求、客流等因素,推出月票、年票、次票等靈活多樣的票價優惠政策,并報市發改委備案。 

 


乘車指南

安全知識

乘車安全基本知識

Basic safety knowledge



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? 無煙車站勿嬉戲,嚴禁擅闖警示區

? 緊急情況請求助,切勿攜帶違禁品。

? 易燃易爆易腐蝕,寵物刀槍皆禁止。

? 安全乘車守規則,文明地鐵共維系。


安全指引

Safety guidelines



/出閘機

? 過閘機,勿奔跑。帶小孩,請看好。

? 有大件,走專道。勿逗留,好好走。

圖層-2.png

乘坐電扶梯

? 乘電梯 看須知    ? 不爭搶 講秩序

? 乘扶梯 握扶手    ? 腳站穩 靠右立

? 踏板邊 有間隙    ? 看黃線 要注意

? 扶手外 危險區    ? 勿探頭 須遠離

? 出入口 不停留    ? 迅速過 莫嬉戲

? 我遵章 你守紀      ? 講安全 齊歡喜

圖層-3.png

站臺候車注意事項

? 站臺候車黃線外,切勿手扶站臺門。

? 先下后上往里走,警示燈響不上車。

? 注意車站有縫隙,嚴禁擅闖軌行區。

? 遵守規則講秩序,緊急情況呼救援。

圖層-4.png

乘坐無障礙電梯        列車上

? 愛心電梯需者先          ? 文明乘車在我心

? 文明禮儀在心田          ? 不靠車門遠縫隙

? 先下后上勿超載          ? 身體不適請求助

? 如遇故障要冷靜          ? 切勿堵塞車門外

? 切勿手動強開門          ? 緊急情況請小心

? 及時求助等救援         ? 遵守須知安全行


圖層-5.png


車站應急設備使用指引

Guidelines for the use of emergency equipment at stations



? 敲碎玻璃報火警,扶梯制動按急停。

? 緊急按鈕謹慎用,緊急電話記在心。

圖層-6.png


列車緊急設備使用指引

Guidelines for the use of emergency equipment for trains



? 緊急開門謹慎點,使用規則在心田。

? 緊急呼叫在兩邊,按下按鈕可連接。

? 手動解鎖門上掛,列車進站不可拉。

? 車載滅火座位下,保障安全你我他。

圖層-7.png 圖層-8.png


區間疏散

Interval evacuation



? 緊急情況請冷靜,有序疏散聽指引。


圖層-9.png

自救避險“三字口訣”

Self-help hedge "Three words formula"



? 客流爆滿:勿推搡、聽指揮、找出口。

      注意事項:聽從現場指揮、不推搡、要冷靜

? 火警煙霧:捂口鼻、看導向、彎腰行。

                                注意事項:切勿顧及貴重物品、瞻前顧后;切勿在火警發生時乘坐電梯。

? 不明氣體:快報警、勿接近、速撤離。

      注意事項:吸入不明氣體,應盡快就醫。

? 無主箱包:切勿動、快報告、待清理。

     注意事項:切勿自行挪動或開啟。


安檢口訣

Security code



 ? 禁刀槍

? 禁爆燃

? 禁爆物

? 禁帶毒害品

? 禁帶腐蝕物

? 禁帶放射性物品

? 禁帶傳染病病原體

? 限量限長禁異味

? 限量液體禁活禽    

       ? 逢包必檢、逢液必查、逢疑必問    

警方提示

Police tips



圖層-11.png

防拎包盜竊提示

? 購物歡樂時刻,務必警惕賊手;

? 保管隨身財物,切忌離開保護;

? 不要輕信他人,慎防拎包盜竊。

圖層-12.png

防扒提示

? 上車擁擠別爭搶,小心竊賊在身邊;

? 他人被盜要幫忙,小偷身影無處藏;

? 各類包袋胸前放,偷竊行為無希望;

? 小偷碰瓷施技倆,離他遠點有良方。

圖層-13.png

防騙提示

? 莫貪心,當心背后有陷阱;

? 別大意,個人信息不泄露;

? 常警惕,天上不會掉餡餅。


廈門市軌道交通乘客守則(試行)

第一條  為保障軌道交通運營安全,營造良好的運營秩序和乘車環境,維護乘客合法權益,根據《廈門經濟特區軌道交通條例》和《城市軌道交通運營管理規定》(交通運輸部部令2018年第8號)等規定,制定本守則。


第二條  凡進入本市軌道交通各車站出入口、通道、站廳、站臺和列車車廂的人員,均應當遵守本守則。


第三條  乘客應當持有效乘車憑證乘車,實行一人一票制。信用乘車按照相關規定執行。乘客持票進入付費區后,有效時限為120分鐘,須在120分鐘內離開付費區。


第四條  乘客超程乘車的,應當補交超程部分票款;超時乘車的,由軌道交通經營單位按照線網最高單程票價加收票款。

對無票、使用無效乘車憑證乘車的乘客,由軌道交通經營單位按照線網最高單程票價補收票款,并可以按照線網最高單程票價的三倍加收票款。

對使用偽造、變造的乘車憑證、優惠乘車證件,或者冒用他人優惠乘車證件乘車的,由軌道交通經營單位按照線網最高單程票價的五倍收取票款。


第五條  未使用且票內信息可讀取的車票,購票當日可在發售車站退票;未使用的電子票,可在有效期內于手機客戶端進行退票。

軌道交通經營單位因故障、意外事件等原因未完成運輸服務的,乘客可以在七日內辦理退票手續。


第六條  一名成年人可免費攜帶一名身高1.2米(含)以下的兒童;攜帶的兒童超過一名的,按超過人數購買成人票。


第七條  本市勞模、烈屬、離休人員、重點優撫對象等持專用易通卡刷卡免費乘車;本市學生持學生卡刷卡按票價的5折優惠;本市65周歲以上老人持專用易通卡、本省70周歲以上老人持《福建省老人優待證》乘車時,每日高峰時段(早上7:00-9:00、晚上17:00-19:00)按票價的5折優惠,其余時段免費;持現役軍人(含武警)的相關證件,解放軍的《離休干部榮譽證》《軍官退休證》《文職干部退休證》,傷殘人員的《殘疾人證》《殘疾軍人證》《傷殘國家機關工作人員證》《傷殘人民警察證》《傷殘民兵民工證》,《老干部離休榮譽證》,《反扒執勤證》等可免費乘車。


第八條  無民事行為能力人、醉酒者應當由其監護人或者其他完全民事行為能力人陪同乘車,軌道交通經營單位有權拒絕其單獨進站乘車。


第九條  乘客應當遵守禁止和限制攜帶物品的有關規定。乘客攜帶禁止攜帶的物品的,軌道交通經營單位應當拒絕其進站乘車并移送公安機關依法處理。乘客攜帶限制攜帶的物品的,軌道交通經營單位應當拒絕其進站乘車或者責令其出站。


第十條  乘客應當按照有關規定接受并配合安全檢查。不按照規定接受安全檢查的,安全檢查人員有權拒絕其進站乘車;強行進站或者擾亂秩序的,安全檢查人員應當及時勸阻、制止,并報告公安機關依法處理。


第十一條  乘客應當妥善保管好隨身物品,若有遺失的,可與車站客服中心聯系;若有拾到物品的,應當歸還失主或者送交車站工作人員。


第十二條  乘客進站乘車時,應當遵守以下規定:

(一)乘坐自動扶梯時,應當面對電扶梯運行方向,站穩扶好,不得倚靠扶梯側壁,不得在電扶梯上逆行、推擠、打鬧,不在扶梯進、出口處逗留;

(二)在站臺安全線內根據地面標志指示排隊有序候車,不得手扶或者倚靠站臺門;

(三)進出車廂時,應遵循“先下后上”的原則,留意列車與站臺間的空隙;

(四)車門或者站臺門的關門警示燈閃、提示鈴響時,應當停止上下車;

(五)在車廂內,不得手扶或者倚靠車門,不得爭搶座位,主動為老、弱、病、殘、孕、懷抱嬰兒者以及其他有需要的乘客讓座;

(六)列車到達終點站時,乘客應當全部下車。


第十三條  禁止下列影響軌道交通公共秩序和環境衛生的行為:

(一)在車站內擺攤設點、堆放雜物、拉客攬客以及在車站、列車內擅自兜售或者散發物品、報紙、廣告、宣傳品等;

(二)在車站、列車內吸煙,點燃明火,隨地吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等;

(三)攜帶寵物、活畜禽等動物乘車,但軍警人員執行公務攜帶軍警犬、盲人攜帶導盲犬或者肢體重殘人攜帶扶助犬除外;

(四)在車站付費區、列車內進食,但嬰兒、病人飲食除外;

(五)在車站、列車或者其他軌道交通設施上亂涂寫、亂刻畫、亂張貼、亂懸掛物品等;

(六)在車站、列車內使用滑板、溜冰鞋、獨輪車、平衡車等代步工具;

(七)在車站、列車內起哄、躺臥、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩、乞討、賣藝等擾亂乘車秩序以及其他阻礙、影響乘客順暢通行的行為;

(八)其他影響軌道交通公共秩序和環境衛生的行為。

在軌道交通車站、列車等設施內拍攝影視作品、廣告,應當經軌道交通經營單位同意,并不得影響軌道交通的正常運營秩序。


第十四條  禁止下列危害軌道交通運營安全的行為:

(一)擅自進入列車駕駛室、車站控制室、軌道、隧道等場所;

(二)擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置,非緊急狀態下動用緊急或者安全防護裝置,不當使用軌道交通設施;

(三)向軌道交通線路、列車以及其他設施投擲物品;

(四)對軌道交通專用通信頻率造成有害干擾;

(五)強行上下車、非法攔截列車或者阻礙列車正常運行,阻擋車門、站臺門的正常開閉;

(六)攀爬或者跨越圍墻、柵欄、欄桿、閘機、機車、站臺門等設施;

(七)法律、法規、規章規定的其他危害軌道交通運營安全的行為。


第十五條  軌道交通范圍內發生突發事件或者意外情況時,乘客應當保持冷靜,服從現場工作人員指揮或者按廣播提示有序疏散。

因客流量激增,嚴重影響運營秩序,可能危及運營安全時,軌道交通經營單位可以采取限制客流的臨時措施,乘客應當服從工作人員的指揮。


第十六條  鼓勵經常乘坐軌道交通的乘客擔任志愿者,及時報告軌道交通運營安全問題和隱患,檢舉揭發危害軌道交通運營安全的違法違規行為。


第十七條  乘客對軌道交通運營服務有意見的,可撥打軌道交通經營單位服務熱線電話0592-2506666,對處理結果仍不滿意的,可撥打交通運輸監督服務電話12328反映。


第十八條  乘客應當自覺遵守本守則,違反《廈門經濟特區軌道交通條例》及其他相關法律規定的,依法予以處罰。


第十九條  本守則自2019年2月1日起施行。


廈門市交通運輸局2019年1月29日印發

 


學習交流促成就 創青工作再提升——誠毅科技探索中心省級“青年文明號”經驗交流


鎮海路站“創青”工作新篇章


廈門市城市軌道交通禁止攜帶物品目錄和限制攜帶物品目錄(試行)


廈門軌道交通集團有限公司行政處罰裁量基準(試行)

廈門經濟特區軌道交通條例

20181221日廈門市第十五屆人民代表大會常務委員會第二十次會議通過)



 


  第一章 總  則

  第二章 規劃和建設

  第三章 安全保護區

  第四章 運營服務

  第五章 安全與應急管理

  第六章 法律責任

  第七章 附  則


第一章  總   


第一條 為了規范軌道交通管理,保障軌道交通建設運營安全,促進軌道交通持續健康發展,遵循有關法律和行政法規的基本原則,結合廈門經濟特區實際,制定本條例。

軌道交通應當遵循以人為本、科學規劃、安全運營、規范服務、便捷高效的原則。

市人民政府應當加強對軌道交通工作的領導,建立軌道交通工作協調機制,及時研究解決軌道交通工作中的重大問題。區人民政府應當按照職責做好軌道交通相關工作。

市建設主管部門負責軌道交通建設工程的監督管理。

市交通運輸主管部門負責軌道交通運營的監督管理。具體工作由其所屬的軌道交通運營管理機構負責。

發展改革、公安、財政、規劃、國土房產、環境保護、海洋漁業、人防等部門在各自的職責范圍內,負責軌道交通的相關工作。

市人民政府確定的軌道交通經營單位具體負責軌道交通的建設、運營和綜合開發,以及依照本條例的授權實施行政處罰。

市人民政府應當將軌道交通建設納入國民經濟和社會發展規劃、城市總體規劃、土地利用總體規劃和海洋功能規劃。軌道交通建設應當符合環境保護和人防的要求。

第六條 軌道交通建設運營資金實行政府投資與多渠道籌集相結合。

市人民政府應當加強資金籌集,實行科學有效的投融資模式,保障軌道交通建設和運營需要。

社會資本投資軌道交通建設和運營,其合法權益受法律保護。

第七條 市建設、交通運輸等相關部門、軌道交通經營單位應當加強軌道交通安全文明教育宣傳工作,提高社會公眾安全意識和文明意識

本市報刊、廣播、電視、互聯網等媒體應當根據相關規定進行軌道交通安全文明的公益宣傳。

社會公眾應當自覺遵守軌道交通管理規定,文明乘車有權舉報危害軌道交通安全的行為,對不文明行為予以勸阻

軌道交通經營單位應當合理利用車站(含出入口、通道)、列車等軌道交通設施宣傳社會主義核心價值觀傳播文化藝術,展示城市形象


第二章  規劃和建設


軌道交通應當高標準規劃、人性化設計,體現前瞻性,統籌考慮軌道交通、機場、鐵路、公路、輪渡等公共交通規劃的銜接,預留必要的換乘以及疏散空間,實現不同交通系統便利換乘

編制軌道交通規劃,應當征求沿線區人民政府、有關單位和社會公眾的意見。

軌道交通規劃包括軌道交通線網規劃、軌道交通近期建設規劃、軌道交通綜合開發控制性詳細規劃。

軌道交通線網規劃由市規劃主管部門組織編制,報市人民政府審批。

軌道交通近期建設規劃由市發展改革部門組織編制,按照規定程序報批。

軌道交通綜合開發控制性詳細規劃由市規劃主管部門組織編制,報市人民政府審批。軌道交通綜合開發控制性詳細規劃應當確定軌道交通用地范圍、用途以及功能布局、開發定位等,與軌道交通線路工程可行性研究報告同步編制,并做好統籌和銜接。

經批準的軌道交通規劃不得隨意變更;確需變更的,應當按照規定程序報批。

第十 市規劃主管部門應當依據批復的軌道交通近期建設規劃以及線網規劃,劃定線路和場站的規劃控制范圍,明確規劃控制條件。

規劃控制范圍內的新建、改建、擴建建設項目,以及橋梁、隧道、管廊等重大建設項目,因方案、技術、建設時序等因素可能對軌道交通建設產生不利影響的,市規劃主管部門在實施建設用地規劃許可時,應當征求軌道交通經營單位的意見。

第十 市規劃、國土房產、海洋漁業等部門應當按照軌道交通規劃做好軌道交通用地、用海的控制管理。未經法定程序調整,不得改變其用途。

建立軌道交通建設土地儲備制度。土地儲備機構應當根據軌道交通規劃和周邊情況,將符合條件的用地納入土地儲備。具體辦法由市人民政府另行制定。

第十 軌道交通用地使用權實行分層登記制度,分別設立地表、地上、地下建設用地使用權。

軌道交通用地范圍內可以實施綜合開發。綜合開發收益應當用于軌道交通建設和運營,并接受市財政、審計部門的監督

第十 軌道交通綜合開發應當與軌道交通工程同步規劃、同步設計對于結構上不可分割、工程上必須統一實施的項目,應當與軌道交通工程同步建設。

市人民政府將軌道交通用地劃撥給軌道交通經營單位其中涉及綜合開發項目的,由軌道交通經營單位作為前期業主,同步開展綜合開發策劃、可行性研究、勘察設計等前期工作,按照規定辦理相關立項、選址、用地、建設等審批手續,建設形成軌道交通綜合開發用地,并交由市人民政府收儲

綜合開發應當優先統籌安排公共交通樞紐、交通換乘設施、公共步行空間等公共配套設施的建設。

第十 軌道交通綜合開發用地由市人民政府重新核準規劃條件后采取招標、拍賣、掛牌等方式出讓土地使用權;經市人民政府批準,可以按照規定采用作價出資、協議出讓等方式給軌道交通經營單位實施綜合開發。

第十 軌道交通工程可以按照地上、地下、海上分別辦理建設審批手續。

軌道交通工程涉及海上施工部分,還應當通過海事、港口、海洋漁業等涉海部門審查并出具意見,辦理海上施工許可手續。

市人民政府應當根據工程建設項目審批制度改革要求對屬于本市權限范圍內的軌道交通工程建設審批事項,精簡審批環節,優化審批流程完善審批體系,推動項目審批提速增效。具體辦法由市人民政府制定公布實施

第十 軌道交通建設期間,軌道交通經營單位、施工單位應當采取措施確保安全生產,保護軌道交通在建工程自身安全防止和減少對線路上方和周邊建(構)筑物、地下管廊、管線以及設施的影響,保障其安全。發現可能是文物的,應當采取相應保護措施,并立即報告文物主管部門。

因軌道交通建設對相關所有權人、使用權人利益造成損失的,應當依法承擔法律責任

第十 軌道交通建設依法使用地下空間的,其上方、周邊土地和建(構)筑物的所有權人、使用權人應當配合

軌道交通建設需要臨時占用地表、地、地空間的,有關單位和個人應當提供便利。

根據規劃要求,軌道交通出入口、通風亭和冷卻塔等設施需要與周邊建(構)筑物結合建設的,周邊建(構)筑物的所有權人、使用權人應當配合

軌道交通建設采取技術保護以及監測措施的,相關單位和個人應當配合。

第十 軌道交通建設需要移植樹木、遷移管線或者其他設施的,相關產權單位和個人應當配合,并依法辦理相關手續。

十條 軌道交通規劃與建設應當統籌考慮周邊建(構)筑物連通需求,預留必要空間。

軌道交通周邊建(構)筑物需要與軌道交通設施連通的,應當經軌道交通經營單位同意,并依法向相關主管部門申請辦理審批手續軌道交通經營單位可以按照規定收取一定的費用,用于軌道交通建設和運營

第二十 軌道交通工程完工后,軌道交通經營單位應當按照規定組織驗收,并進行不少于三個月的不載客試運行。

試運行期滿,市交通運輸主管部門應當按照規定組織開展初期運營前安全評估通過初期運營前安全評估的,報市人民政府批準后,進行不少于一年的初期運營。

初期運營期滿,市交通運輸主管部門按照規定組織通過正式運營前安全評估后,方可投入正式運營。


第三章  安全保護區


第二十 實行軌道交通安全保護區制度。市建設、交通運輸主管部門分別負責軌道交通建設階段、運營階段(含初期運營)安全保護區的監督管理,相關主管部門應當按照職責協助做好相關工作。

在建、建成的軌道交通應當設置安全保護區,其范圍如下:

(一)地下車站與隧道外邊線外側五十米內;

(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側三十米內;

(三)出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、供電桿塔、高壓供電電纜通道、無障礙電梯等建(構)筑物結構外邊線和車輛基地用地范圍外側十米內;

(四)過海(湖)橋梁、海堤外緣線外側一百米內;

(五)過海(湖)隧道外緣線外側二百米內。

安全保護區內的下列區域為特別保護區:

(一)地下車站與隧道外邊線外側五米內;

(二)地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側三米內;

(三)出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、供電桿塔、高壓供電電纜通道、無障礙電梯等建(構)筑物結構外邊線、停車場和車輛基地用地范圍外側五米內;

(四)過海(湖)橋梁、隧道、海堤外緣線外側五十米內。

因地質條件或者其他特殊情況,確需擴大安全保護區和特別保護區范圍的,由軌道交通經營單位提出申請,由市規劃主管部門審核確定。

安全保護區安全警示標志由軌道交通經營單位負責設置,任何單位和個人不得損毀或者擅自移動。

第二十 在安全保護區內進行下列建設(作業)活動,建設(作業)單位和個人應當制定軌道交通安全保護方案,報軌道交通經營單位審查同意后,依法辦理相關手續,并對建設(作業)影響區域進行動態監測:

(一)新建、改建、擴建或者拆除建(構)筑物的;

(二)打樁、鉆探、打井取水、基坑施工、灌漿、噴錨、降水、地基加固、挖掘、地下頂進、架設或者敷設管線、爆破、水域疏浚、挖沙的;

(三)需要跨越或者穿越軌道交通設施的;

(四)大面積增加或者減少軌道交通結構荷載的;

(五)其他可能危害軌道交通安全的。

軌道交通經營單位認為前款建設(作業)活動可能危及軌道交通安全的,可以要求建設(作業)單位和個人在開工前委托有相關資質的單位進行安全評估。建設(作業)單位和個人應當按照軌道交通經營單位同意的方案組織實施并接建設主管部門或者市交通運輸主管部門監督。

建設(作業)單位和個人在安全保護區內組織地下勘探等作業前,應當向城鄉建設檔案管理機構查詢軌道交通相關檔案。

二十 在安全保護區內進行本條例第二十條規定的建設(作業)活動,依法需要行政審批的,相關審批部門應當告知建設(作業)單位和個人安全保護區范圍相關審批部門認為必要,應當在作出行政審批決定前,通過多規合一管理綜合平臺書面征求軌道交通經營單位的意見軌道交通經營單位應當在收到書面征求意見之日起十個工作日內作出答復

第二十 在特別保護區內,除必需的市政、公路、綠化環衛、人防水域疏浚工程,與軌道交通建設有關的工程以及經依法辦理許可手續的現有建筑改建、擴建工程以外,不得進行其他建設(作業)活動。

第二十 軌道交通經營單位應當對安全保護區進行日常巡查,及時勸阻、制止違法行為。

軌道交通經營單位有權進入安全保護區內的建設(作業)活動現場進行查。軌道交通經營單位發現建設(作業)活動危及或者可能軌道交通安全的,應當立即制止并向建設主管部門或者市交通運輸主管部門報告。建設(作業)單位和個人應當立即停止建設(作業)活動并采取防范或者補救等措施。


第四章  運營服務


第二十 軌道交通經營單位應當按照有關運營服務規范,建立健全運營管理制度,保障軌道交通正常運營。

軌道交通經營單位應當向社會公布運營服務質量承諾并接受社會監督,為乘客提供安全可靠、便捷高效、經濟舒適的服務,提高服務質量。

鼓勵軌道交通經營單位采用大數據分析、移動互聯網等技術,提升服務品質。

第二十 軌道交通經營單位應當根據運營需要編制和調整運行計劃,按照運行計劃執行

因節假日、大型活動等原因引起客流量上升的,軌道交通經營單位應當及時增加運力。

當客流量的增加可能影響運營秩序并危及運營安全時,軌道交通經營單位可以采取臨時限制客流等措施。

軌道交通經營單位應當按照下列要求向乘客提供運營服務等信息:

(一)在車站顯著位置公布首末班車時間、軌道交通線網示意圖、進出站指示、換乘指示和票價信息;

(二)在站廳或者站臺提供列車到達、間隔時間、方向提示、周邊交通方式換乘、安全提示、無障礙出行等信息;

(三)在車廂提供軌道交通線網示意圖、列車運行方向、到站、換乘、開關車門提示等信息

首末班車時間調整、車站出入口封閉、設施設備故障、限流、封站、甩站、暫停運營等非正常運營信息,應當通過車站、列車廣播系統或者媒體及時告知乘客和社會公眾

十條 車站商業網點的設置應當統籌規劃、方便乘客,確保運營安全,不得妨礙救援疏散和軌道交通設施設備運行。

車站、列車的廣告設置應當合法、規范,不得影響運營安全、標識標志的識別和服務設施的使用。

軌道交通經營單位應當按照下列規定設置相應設施,方便乘客出行:

(一)出入口、通道、無障礙設施完好、暢通,引導標志齊全、簡潔、醒目、易識別;

(二)在車站配備醫療急救箱;

(三)在乘車、檢票口,為孕婦、攜帶嬰幼兒的乘客、老人殘障人士以及有特殊需要的乘客提供綠色服務通道或者便利服務;

(四)符合相關標準條件的車站配備獨立的母嬰

(五)在列車內設置老、弱、病、殘、孕和攜帶嬰幼兒的乘客專座;

(六)新建車站衛生廁位與男廁位的比例不應小于

第三十 軌道交通票價實行政府定價,與本市其他公共交通的票價相協調。市價格主管部門按照法定程序提出票價方案,報市人民政府批準后實施。

在政府定價范圍內,軌道交通經營單位可以自行發行次票、日票、紀念車票等車票。軌道交通經營單位應當提供市民卡、交通一卡通、移動支付等多種支付方式,方便乘客購票。

第三十 乘客應當持有效乘車憑證乘車信用乘車按照相關規定執行。依照法律、法規和有關規定享受乘車優惠的乘客,應當持本人有效證件乘車,并主動配合軌道交通經營單位工作人員的查驗。

乘客超程乘車的,應當補交超程部分票款;超時乘車的,由軌道交通經營單位線網最高單程票價加收票款。對無票、使用無效乘車憑證乘車的乘客,由軌道交通經營單位按線網最高單程票價補收票款,并可以按線網最高單程票價的三倍加收票款。對使用偽造、變造乘車憑證、優惠乘車證件或者冒用他人優惠乘車證件乘車的,由軌道交通經營單位按線網最高單程票價的五倍收取票款。

軌道交通經營單位因故障、意外事件等原因未完成運輸服務的,乘客可以在七日內辦理退票手續。

第三十 市交通運輸主管部門應當制定軌道交通乘客守則。

乘客應當遵守乘客守則以及公共秩序,配合軌道交通經營單位工作人員的管理,愛護軌道交通設施和公共環境衛生

無民事行為能力人、醉酒者應當由其監護人或者其他完全民事行為能力人陪同乘車,軌道交通經營單位有權拒絕其單獨進站乘車。

第三十 禁止攜帶爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質,以及非法攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等國家規定的管制器具進站乘車。禁止攜帶的物品目錄由市公安機關會同市交通運輸主管部門制定,并向社會公布。

軌道交通經營單位可以根據軌道交通運營安全和秩序的需要,制定限制攜帶的物品目錄,并向社會公布。

乘客攜帶禁止攜帶的物品的,軌道交通經營單位應當拒絕其進站乘車并移送公安機關依法處理。乘客攜帶限制攜帶物品的,軌道交通經營單位應當拒絕其進站乘車或者責令其出站。

第三十 禁止下列影響軌道交通公共秩序和環境衛生的行為:

(一)在車站內擺攤設點、堆放雜物、拉客攬客以及在車站、列車內擅自兜售或者散發物品、報紙、廣告、宣傳品等;

(二)在車站、列車內吸煙,點燃明火,隨地吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等;

)攜帶寵物、活畜禽等動物乘車,但軍警人員執行公務攜帶軍警犬、盲人攜帶導盲犬或者肢體重殘人攜帶扶助犬除外;

在車站付費區、列車內進食,但嬰兒、病人飲食除外;

在車站、列車或者其他軌道交通設施上亂涂寫、亂刻畫、亂張貼、亂懸掛物品等;

在車站、列車內使用滑板、溜冰鞋、獨輪車、平衡車等代步工具;

在車站、列車內起哄、躺臥、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩、乞討、賣藝等擾亂乘車秩序以及其他阻礙、影響乘客順暢通行的行為;

在車站、列車內無故滯留或者在運行的自動扶梯、活動平臺逆向行走等妨礙通行的行為;

其他影響軌道交通公共秩序和環境衛生的行為。

在軌道交通車站、列車等設施內拍攝影視作品、廣告,應當經軌道交通經營單位同意,并不得影響軌道交通的正常運營秩序。

第三十 市交通運輸主管部門和軌道交通經營單位應當分別建立乘客投訴處理制度,在車站、列車內顯著位置公布投訴受理電話,對乘客投訴應當按照規定時限予以答復。

乘客對軌道交通經營單位投訴處理結果有異議的,可以向市交通運輸主管部門投訴。

第三十 軌道交通經營單位應當建立服務質量評估制度,定期開展服務質量評估,并向市軌道交通運營管理機構報送服務質量評估報告和軌道交通運行情況、統計數據。服務質量評估未達到服務質量承諾或者標準的,軌道交通經營單位應當說明理由并提出改進措施。

市交通運輸主管部門應當加強對軌道交通經營單位運營服務情況的監督檢查,可以通過委托第三方機構開展乘客滿意度調查等形式進行考核評價,對發現的問題應當督促軌道交通經營單位及時整改,考核評價結果以及整改情況向社會公布

鼓勵單位和個人開展軌道交通志愿服務活動對志愿者開展培訓,提高志愿服務水平。


第五章  安全與應急管理


第四十條 市建設、交通運輸、公安等主管部門應當將軌道交通建設、運營安全納入重點指導、監督和檢查范圍,發現安全隱患的,應當責令軌道交通經營單位組織采取措施及時整改

市安全生產監督部門應當加強軌道交通建設、運營安全生產和應急管理的綜合監管。

電力、供水、通信等相關單位應當保證軌道交通用電、用水、通信的需要,協助軌道交通經營單位保障軌道交通正常建設和運營。

第四十 軌道交通經營單位應當落實安全生產主體責任,建立安全生產責任制,設置安全生產管理機構,配備專職安全管理人員,保障安全運營所必需的資金投入。

軌道交通經營單位應當建立安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,加強安全隱患排查,發現安全隱患的,應當及時整改,并向市交通運輸主管部門報告。

市交通運輸主管部門應當建立軌道交通運營重大隱患治理督辦制度,督促軌道交通經營單位采取安全防護措施,盡快消除重大隱患;對非軌道交通經營單位原因不能及時消除的,應當報告市人民政府依法處理。

四十 軌道交通經營單位應當建立軌道交通智能管理系統,對所有運營過程、區域和關鍵設施設備進行監管,并實現交通運輸主管部門之間的信息共享,提高運營安全管理水平。

軌道交通經營單位應當建立網絡安全管理制度,嚴格落實網絡安全有關規定和等級保護要求,加強列車運行控制等關鍵系統信息安全保護,提升網絡安全水平。

第四十 軌道交通經營單位應當建立健全軌道交通運營設施設備定期檢查、檢測評估、養護維修、更新改造制度和技術管理體系,并報市交通運輸主管部門。

軌道交通經營單位應當對設施設備進行定期檢查、檢測評估,及時養護維修和更新改造,并保存記錄。軌道交通設施設備的養護維修,應當避開客運高峰時段,作業現場應當設置明顯標志,采取安全防護措施,保障乘客與列車安全。

軌道交通經營單位應當按照有關規定在車站和列車內配置滅火、防爆、防毒、報警、救援、照明、逃生、防護監視和防空警報等安全防護設施設備,并定期檢查、維護、更新。

軌道交通經營單位應當按照有關標準和操作規范配備安全檢查人員和安全檢查設施設備,依法對乘客及其攜帶的物品進行安全檢查。安全檢查標準和操作規范由市公安機關會同市交通運輸主管部門制定。

乘客不按照規定接受安全檢查的,安全檢查人員有權拒絕其進站乘車強行進站或者擾亂秩序的,安全檢查人員應當及時勸阻、制止,并報告公安機關依法處理。

禁止下列損壞軌道交通設施設備的行為:

(一)損壞車站、區間、場段、控制中心、主變電所、電纜通道等地面和地下建筑結構以及軌道、路基、平交道口等工程設施;

(二)損壞車輛、供電系統、通信系統、信號系統、綜合監控系統、自動售檢票系統、防護監視系統、常規風水電、電扶梯、站臺門、光電纜等機電設施設備

(三)偽造、毀壞、遮蓋、擅自移動軌道交通安全、消防警示標志和疏散導向等指引標識;

(四)法律、法規、規章規定的其他損壞軌道交通設施設備的行為。

禁止下列危害軌道交通運營安全的行為:

(一)擅自進入軌道交通控制中心、駕駛室、車站控制室、軌道、隧道等場所;

(二)擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置,非緊急狀態下動用緊急或者安全防護裝置,不當使用軌道交通設施;

(三)向軌道交通線路、列車以及其他設施投擲物品;

(四)在軌道交通地面線路軌道上擅自鋪設平交道口、平交人行道;

(五)在軌道交通地面線路和高架線路兩側修建妨礙行車瞭望的建(構)筑物、障礙物以及種植妨礙行車瞭望的樹木;

(六)在地面、高架段、海堤段線路特別保護區內的水域進行垂釣等活動;

(七)對軌道交通專用通信頻率造成有害干擾;

(八)在軌道交通過海(湖)隧道特別保護區內的水域拋錨、拖錨;

(九)強行上下車、非法攔截列車或者阻礙列車正常運行,阻擋車門、站臺門的正常開閉;

(十)攀爬或者跨越圍墻、柵欄、欄桿、閘機、機車、站臺門等設施;

十一法律、法規、規章規定的其他危害軌道交通運營安全的行為。

過海(湖)隧道特別保護區應當劃為禁錨區。

第四十 市建設、交通運輸主管部門應當按照職責分別制定本市軌道交通建設、運營突發事件專項應急預案,報市人民政府批準后實施。

軌道交通經營單位應當根據專項應急預案分別制定本單位的建設、運營突發事件應急預案,并報送市建設、交通運輸、安全生產主管部門。

市建設、交通運輸主管部門和軌道交通經營單位應當定期組織開展應急演練。

涉及恐怖襲擊、治安突發事件以及戰時防空襲行動的,市公安機關、市人民防空指揮部應當及時啟動相應應急預案,依法予以處置。

第四十 運營突發事件、自然災害、社會安全事件以及其他原因危及軌道交通運營安全時,軌道交通經營單位可以暫停部分區段或者全運營,按照規定啟動應急預案及時處置,做好客流疏導和現場秩序維護,并報告有關主管部門

軌道交通運營中發生人身傷亡事故,軌道交通經營單位應當及時搶救受傷者排除故障,疏散乘客,盡快恢復正常運行,并按照規定向關主管部門報告,配合相關部門開展事故調查處理工作。

十條 市交通運輸主管部門應當對軌道交通經營單位運營安全管理進行監督檢查,定期委托第三方機構組織專家開展運營期間安全評估工作。

軌道交通經營單位應當每年開展運營安全系統自評工作,自評報告應當自形成之日起十五日內報送市軌道交通運營管理機構。


第六章  法律責任


違反本條例第二十第一款、第二款規定,建設(作業)單位和個人未制定軌道交通安全保護方案,未按照經軌道交通經營單位同意的安全保護方案實施,或者未按照要求委托有相關資質的單位進行安全評估的,由建設主管部門或者市交通運輸主管部門按照職責責令限期改正,處三萬元以上十萬元以下的罰款。逾期未改正的,處十萬元以上三十萬元以下的罰款,并對單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員處單位罰款數額百分之十的罰款。

違反本條例第二十條第二款規定,建設(作業)單位和個人立即停止建設(作業)活動并采取防范或者補救等措施的,由建設主管部門或者市交通運輸主管部門按照職責處三萬元以十萬元以下的罰款,并對單位直接負責的主管人員和其他直接責任人員處單位罰款數額百分之十罰款。

建設(作業)單位和個人違反本條例安全保護區管理規定,造成損失的,應當依法承擔民事賠償責任并由建設主管部門或者市交通運輸主管部門按照規定將行政處罰信息納入本市社會信用信息共享平臺。

軌道交通經營單位有下列行為之一的,由市交通綜合行政執法機構責令限期改正,逾期未改正的,處五千元以上二萬元以下罰款;情節嚴重的,處二萬元以上五萬元以下罰款:

違反本條例第二十、第規定,無故未按運行計劃執行或者未按要求向乘客提供運營服務等信息

違反本條例三十條規定,商業網點以及廣告設置不符合規定的;

本條例三十條規定,未按照規定設置相應設施的;

本條例第三十條規定,未按規定建立乘客投訴處理制度,未在車站、列車內顯著位置公布投訴受理電話或者未及時處理乘客投訴的;

違反本條例第三十條第一款規定,未建立服務質量評估制度,未定期開展服務質量評估,或者未按規定報送服務質量評估報告和軌道交通運行情況、統計數據的;

本條例第四十條規定,未建立設施設備檢查、檢測評估、養護維修、更新改造制度和技術管理體系,未對設施設備定期檢查、檢測評估及時養護維修、更新改造,或者未按規定在車站和列車內配置安全防護設施設備的;

違反本條例第四十條第款、第四十條、第條規定,未按要求制定應急預案或者未按照應急預案處置運營突發事件、自然災害、社會安全事件以及傷亡事故的;

本條例十條第二款規定,未按要求開展運營安全系統自評、報送自評報告的。

第五十 違反本條例第、第四十第一項至第六項、第九項至第十一項規定,損壞軌道交通設施設備或者危害軌道交通運營安全的,軌道交通經營單位有權予以制止,由市交通綜合行政執法機構責令改正,對個人處二千元以上五千元以下的罰款,對單位處一萬元以上三萬元以下的罰款情節嚴重的,按照該行為最高罰款額度的兩倍處罰。造成損失的,應當依法承擔民事賠償責任;違反治安管理規定的,由公安機關依法處

違反本條例第條第七項規定的,由無線電管理機構按照無線電管理的相關規定予以處罰;違反本條例第條第八項規定的,由廈門海事管理機構按照相關規定予以處罰。

違反本條例第三十規定,影響軌道交通公共秩序和環境衛生的,由軌道交通經營單位責令改正,處十元以上二百元以下的罰款。


第七章  附  


五十 本條例下列用語的含義

(一)軌道交通,是指采用專用軌道導向運行的城市軌道公共客運系統,包括地鐵、輕軌等。

(二)軌道交通設施,是指軌道交通的軌道、隧道、高架(含橋梁)、車站(含出入口、通道)、車輛、機電設備、通訊信號系統和其他附屬設施,以及為保障軌道交通運營而設置的相關設施。

(三)軌道交通用地包括以下類型:

1.軌道交通車輛基地、停車場及其附屬設施用地;

2.軌道交通車站所在的以區間隧道穿越能保證用地建設的完整地塊;

3.與軌道交通相關的交通一體化設施用地,一體化設施包括公共停車場、常規公交場站、站點聯系通道等。

(四)軌道交通綜合開發,是指按照有關規劃要求在軌道交通用地的地表、地上、地下空間內進行的建設、開發經營活動。

第五十 本條例自201921日起施行。

中華人民共和國行政處罰法

1996317日第八屆全國人民代表大會第四次會議通過 根據2009827日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第十次會議《關于修改部分法律的決定》第一次修正 根據201791日第十二屆全國人民代表大會常務委員會第二十九次會議《關于修改〈中華人民共和國法官法〉等八部法律的決定》第二次修正)



目 錄


      第一章 總  則
      第二章 行政處罰的種類和設定
      第三章 行政處罰的實施機關
      第四章 行政處罰的管轄和適用
      第五章 行政處罰的決定
      第一節 簡易程序
      第二節 一般程序
      第三節 聽證程序
      第六章 行政處罰的執行
      第七章 法律責任
      第八章 附  則



第一章 總 則


第一條 為了規范行政處罰的設定和實施,保障和監督行政機關有效實施行政管理,維護公共利益和社會秩序,保護公民、法人或者其他組織的合法權益,根據憲法,制定本法。
第二條 行政處罰的設定和實施,適用本法。
第三條 公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為,應當給予行政處罰的,依照本法由法律、法規或者規章規定,并由行政機關依照本法規定的程序實施。
沒有法定依據或者不遵守法定程序的,行政處罰無效。
第四條 行政處罰遵循公正、公開的原則。
設定和實施行政處罰必須以事實為依據,與違法行為的事實、性質、情節以及社會危害程度相當。
對違法行為給予行政處罰的規定必須公布;未經公布的,不得作為行政處罰的依據。
第五條 實施行政處罰,糾正違法行為,應當堅持處罰與教育相結合,教育公民、法人或者其他組織自覺守法。
第六條 公民、法人或者其他組織對行政機關所給予的行政處罰,享有陳述權、申辯權;對行政處罰不服的,有權依法申請行政復議或者提起行政訴訟。
公民、法人或者其他組織因行政機關違法給予行政處罰受到損害的,有權依法提出賠償要求。
第七條 公民、法人或者其他組織因違法受到行政處罰,其違法行為對他人造成損害的,應當依法承擔民事責任。
違法行為構成犯罪,應當依法追究刑事責任,不得以行政處罰代替刑事處罰。



第二章 行政處罰的種類和設定


第八條 行政處罰的種類:
(一)警告;
(二)罰款;
(三)沒收違法所得、沒收非法財物;
(四)責令停產停業;
(五)暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執照;
(六)行政拘留;
(七)法律、行政法規規定的其他行政處罰。
第九條 法律可以設定各種行政處罰。
限制人身自由的行政處罰,只能由法律設定。
第十條 行政法規可以設定除限制人身自由以外的行政處罰。
法律對違法行為已經作出行政處罰規定,行政法規需要作出具體規定的,必須在法律規定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內規定。
第十一條 地方性法規可以設定除限制人身自由、吊銷企業營業執照以外的行政處罰。
法律、行政法規對違法行為已經作出行政處罰規定,地方性法規需要作出具體規定的,必須在法律、行政法規規定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內規定。
第十二條 國務院部、委員會制定的規章可以在法律、行政法規規定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內作出具體規定。
尚未制定法律、行政法規的,前款規定的國務院部、委員會制定的規章對違反行政管理秩序的行為,可以設定警告或者一定數量罰款的行政處罰。罰款的限額由國務院規定。
國務院可以授權具有行政處罰權的直屬機構依照本條第一款、第二款的規定,規定行政處罰。
第十三條 省、自治區、直轄市人民政府和省、自治區人民政府所在地的市人民政府以及經國務院批準的較大的市人民政府制定的規章可以在法律、法規規定的給予行政處罰的行為、種類和幅度的范圍內作出具體規定。
尚未制定法律、法規的,前款規定的人民政府制定的規章對違反行政管理秩序的行為,可以設定警告或者一定數量罰款的行政處罰。罰款的限額由省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會規定。
第十四條 除本法第九條、第十條、第十一條、第十二條以及第十三條的規定外,其他規范性文件不得設定行政處罰。



第三章 行政處罰的實施機關


第十五條 行政處罰由具有行政處罰權的行政機關在法定職權范圍內實施。
第十六條 國務院或者經國務院授權的省、自治區、直轄市人民政府可以決定一個行政機關行使有關行政機關的行政處罰權,但限制人身自由的行政處罰權只能由公安機關行使。
第十七條 法律、法規授權的具有管理公共事務職能的組織可以在法定授權范圍內實施行政處罰。
第十八條 行政機關依照法律、法規或者規章的規定,可以在其法定權限內委托符合本法第十九條規定條件的組織實施行政處罰。行政機關不得委托其他組織或者個人實施行政處罰。
委托行政機關對受委托的組織實施行政處罰的行為應當負責監督,并對該行為的后果承擔法律責任。
受委托組織在委托范圍內,以委托行政機關名義實施行政處罰;不得再委托其他任何組織或者個人實施行政處罰。
第十九條 受委托組織必須符合以下條件:
(一)依法成立的管理公共事務的事業組織;
(二)具有熟悉有關法律、法規、規章和業務的工作人員;
(三)對違法行為需要進行技術檢查或者技術鑒定的,應當有條件組織進行相應的技術檢查或者技術鑒定。



第四章 行政處罰的管轄和適用


第二十條 行政處罰由違法行為發生地的縣級以上地方人民政府具有行政處罰權的行政機關管轄。法律、行政法規另有規定的除外。
第二十一條 對管轄發生爭議的,報請共同的上一級行政機關指定管轄。
第二十二條 違法行為構成犯罪的,行政機關必須將案件移送司法機關,依法追究刑事責任。
第二十三條 行政機關實施行政處罰時,應當責令當事人改正或者限期改正違法行為。
第二十四條 對當事人的同一個違法行為,不得給予兩次以上罰款的行政處罰。
第二十五條 不滿十四周歲的人有違法行為的,不予行政處罰,責令監護人加以管教;已滿十四周歲不滿十八周歲的人有違法行為的,從輕或者減輕行政處罰。
第二十六條 精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為時有違法行為的,不予行政處罰,但應當責令其監護人嚴加看管和治療。間歇性精神病人在精神正常時有違法行為的,應當給予行政處罰。
第二十七條 當事人有下列情形之一的,應當依法從輕或者減輕行政處罰:
(一)主動消除或者減輕違法行為危害后果的;
(二)受他人脅迫有違法行為的;
(三)配合行政機關查處違法行為有立功表現的;
(四)其他依法從輕或者減輕行政處罰的。
違法行為輕微并及時糾正,沒有造成危害后果的,不予行政處罰。
第二十八條 違法行為構成犯罪,人民法院判處拘役或者有期徒刑時,行政機關已經給予當事人行政拘留的,應當依法折抵相應刑期。
違法行為構成犯罪,人民法院判處罰金時,行政機關已經給予當事人罰款的,應當折抵相應罰金。
第二十九條 違法行為在二年內未被發現的,不再給予行政處罰。法律另有規定的除外。
前款規定的期限,從違法行為發生之日起計算;違法行為有連續或者繼續狀態的,從行為終了之日起計算。



第五章 行政處罰的決定


第三十條 公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為,依法應當給予行政處罰的,行政機關必須查明事實;違法事實不清的,不得給予行政處罰。
第三十一條 行政機關在作出行政處罰決定之前,應當告知當事人作出行政處罰決定的事實、理由及依據,并告知當事人依法享有的權利。
第三十二條 當事人有權進行陳述和申辯。行政機關必須充分聽取當事人的意見,對當事人提出的事實、理由和證據,應當進行復核;當事人提出的事實、理由或者證據成立的,行政機關應當采納。
行政機關不得因當事人申辯而加重處罰。

第一節 簡易程序


第三十三條 違法事實確鑿并有法定依據,對公民處以五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告的行政處罰的,可以當場作出行政處罰決定。當事人應當依照本法第四十六條、第四十七條、第四十八條的規定履行行政處罰決定。
第三十四條 執法人員當場作出行政處罰決定的,應當向當事人出示執法身份證件,填寫預定格式、編有號碼的行政處罰決定書。行政處罰決定書應當當場交付當事人。
前款規定的行政處罰決定書應當載明當事人的違法行為、行政處罰依據、罰款數額、時間、地點以及行政機關名稱,并由執法人員簽名或者蓋章。
執法人員當場作出的行政處罰決定,必須報所屬行政機關備案。
第三十五條 當事人對當場作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第二節 一般程序


第三十六條 除本法第三十三條規定的可以當場作出的行政處罰外,行政機關發現公民、法人或者其他組織有依法應當給予行政處罰的行為的,必須全面、客觀、公正地調查,收集有關證據;必要時,依照法律、法規的規定,可以進行檢查。
第三十七條 行政機關在調查或者進行檢查時,執法人員不得少于兩人,并應當向當事人或者有關人員出示證件。當事人或者有關人員應當如實回答詢問,并協助調查或者檢查,不得阻撓。詢問或者檢查應當制作筆錄。
行政機關在收集證據時,可以采取抽樣取證的方法;在證據可能滅失或者以后難以取得的情況下,經行政機關負責人批準,可以先行登記保存,并應當在七日內及時作出處理決定,在此期間,當事人或者有關人員不得銷毀或者轉移證據。
執法人員與當事人有直接利害關系的,應當回避。
第三十八條 調查終結,行政機關負責人應當對調查結果進行審查,根據不同情況,分別作出如下決定:
(一)確有應受行政處罰的違法行為的,根據情節輕重及具體情況,作出行政處罰決定;
(二)違法行為輕微,依法可以不予行政處罰的,不予行政處罰;
(三)違法事實不能成立的,不得給予行政處罰;
(四)違法行為已構成犯罪的,移送司法機關。
對情節復雜或者重大違法行為給予較重的行政處罰,行政機關的負責人應當集體討論決定。
在行政機關負責人作出決定之前,應當由從事行政處罰決定審核的人員進行審核。行政機關中初次從事行政處罰決定審核的人員,應當通過國家統一法律職業資格考試取得法律職業資格。
第三十九條 行政機關依照本法第三十八條的規定給予行政處罰,應當制作行政處罰決定書。行政處罰決定書應當載明下列事項:
(一)當事人的姓名或者名稱、地址;
(二)違反法律、法規或者規章的事實和證據;
(三)行政處罰的種類和依據;
(四)行政處罰的履行方式和期限;
(五)不服行政處罰決定,申請行政復議或者提起行政訴訟的途徑和期限;
(六)作出行政處罰決定的行政機關名稱和作出決定的日期。
行政處罰決定書必須蓋有作出行政處罰決定的行政機關的印章。
第四十條 行政處罰決定書應當在宣告后當場交付當事人;當事人不在場的,行政機關應當在七日內依照民事訴訟法的有關規定,將行政處罰決定書送達當事人。
第四十一條 行政機關及其執法人員在作出行政處罰決定之前,不依照本法第三十一條、第三十二條的規定向當事人告知給予行政處罰的事實、理由和依據,或者拒絕聽取當事人的陳述、申辯,行政處罰決定不能成立;當事人放棄陳述或者申辯權利的除外。

第三節 聽證程序


第四十二條 行政機關作出責令停產停業、吊銷許可證或者執照、較大數額罰款等行政處罰決定之前,應當告知當事人有要求舉行聽證的權利;當事人要求聽證的,行政機關應當組織聽證。當事人不承擔行政機關組織聽證的費用。聽證依照以下程序組織:
(一)當事人要求聽證的,應當在行政機關告知后三日內提出;
(二)行政機關應當在聽證的七日前,通知當事人舉行聽證的時間、地點;
(三)除涉及國家秘密、商業秘密或者個人隱私外,聽證公開舉行;
(四)聽證由行政機關指定的非本案調查人員主持;當事人認為主持人與本案有直接利害關系的,有權申請回避;
(五)當事人可以親自參加聽證,也可以委托一至二人代理;
(六)舉行聽證時,調查人員提出當事人違法的事實、證據和行政處罰建議;當事人進行申辯和質證;
(七)聽證應當制作筆錄;筆錄應當交當事人審核無誤后簽字或者蓋章。
當事人對限制人身自由的行政處罰有異議的,依照治安管理處罰法有關規定執行。
第四十三條 聽證結束后,行政機關依照本法第三十八條的規定,作出決定。



第六章 行政處罰的執行


第四十四條 行政處罰決定依法作出后,當事人應當在行政處罰決定的期限內,予以履行。
第四十五條 當事人對行政處罰決定不服申請行政復議或者提起行政訴訟的,行政處罰不停止執行,法律另有規定的除外。
第四十六條 作出罰款決定的行政機關應當與收繳罰款的機構分離。
除依照本法第四十七條、第四十八條的規定當場收繳的罰款外,作出行政處罰決定的行政機關及其執法人員不得自行收繳罰款。
當事人應當自收到行政處罰決定書之日起十五日內,到指定的銀行繳納罰款。銀行應當收受罰款,并將罰款直接上繳國庫。
第四十七條 依照本法第三十三條的規定當場作出行政處罰決定,有下列情形之一的,執法人員可以當場收繳罰款:
(一)依法給予二十元以下的罰款的;
(二)當場收繳事后難以執行的。
第四十八條 在邊遠、水上、交通不便地區,行政機關及其執法人員依照本法第三十三條、第三十八條的規定作出罰款決定后,當事人向指定的銀行繳納罰款確有困難,經當事人提出,行政機關及其執法人員可以當場收繳罰款。
第四十九條 行政機關及其執法人員當場收繳罰款的,必須向當事人出具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據;出具財政部門統一制發的罰款收據的,當事人有權拒絕繳納罰款。
第五十條 執法人員當場收繳的罰款,應當自收繳罰款之日起二日內,交至行政機關;在水上當場收繳的罰款,應當自抵岸之日起二日內交至行政機關;行政機關應當在二日內將罰款繳付指定的銀行。
第五十一條 當事人逾期不履行行政處罰決定的,作出行政處罰決定的行政機關可以采取下列措施:
(一)到期不繳納罰款的,每日按罰款數額的百分之三加處罰款;
(二)根據法律規定,將查封、扣押的財物拍賣或者將凍結的存款劃撥抵繳罰款;
(三)申請人民法院強制執行。
第五十二條 當事人確有經濟困難,需要延期或者分期繳納罰款的,經當事人申請和行政機關批準,可以暫緩或者分期繳納。
第五十三條 除依法應當予以銷毀的物品外,依法沒收的非法財物必須按照國家規定公開拍賣或者按照國家有關規定處理。
罰款、沒收違法所得或者沒收非法財物拍賣的款項,必須全部上繳國庫,任何行政機關或者個人不得以任何形式截留、私分或者變相私分;財政部門不得以任何形式向作出行政處罰決定的行政機關返還罰款、沒收的違法所得或者返還沒收非法財物的拍賣款項。
第五十四條 行政機關應當建立健全對行政處罰的監督制度。縣級以上人民政府應當加強對行政處罰的監督檢查。
公民、法人或者其他組織對行政機關作出的行政處罰,有權申訴或者檢舉;行政機關應當認真審查,發現行政處罰有錯誤的,應當主動改正。



第七章 法律責任


第五十五條 行政機關實施行政處罰,有下列情形之一的,由上級行政機關或者有關部門責令改正,可以對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分:
(一)沒有法定的行政處罰依據的;
(二)擅自改變行政處罰種類、幅度的;
(三)違反法定的行政處罰程序的;
(四)違反本法第十八條關于委托處罰的規定的。
第五十六條 行政機關對當事人進行處罰不使用罰款、沒收財物單據或者使用非法定部門制發的罰款、沒收財物單據的,當事人有權拒絕處罰,并有權予以檢舉。上級行政機關或者有關部門對使用的非法單據予以收繳銷毀,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。
第五十七條 行政機關違反本法第四十六條的規定自行收繳罰款的,財政部門違反本法第五十三條的規定向行政機關返還罰款或者拍賣款項的,由上級行政機關或者有關部門責令改正,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。
第五十八條 行政機關將罰款、沒收的違法所得或者財物截留、私分或者變相私分的,由財政部門或者有關部門予以追繳,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;情節嚴重構成犯罪的,依法追究刑事責任。
執法人員利用職務上的便利,索取或者收受他人財物、收繳罰款據為己有,構成犯罪的,依法追究刑事責任;情節輕微不構成犯罪的,依法給予行政處分。
第五十九條 行政機關使用或者損毀扣押的財物,對當事人造成損失的,應當依法予以賠償,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。
第六十條 行政機關違法實行檢查措施或者執行措施,給公民人身或者財產造成損害、給法人或者其他組織造成損失的,應當依法予以賠償,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;情節嚴重構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第六十一條 行政機關為牟取本單位私利,對應當依法移交司法機關追究刑事責任的不移交,以行政處罰代替刑罰,由上級行政機關或者有關部門責令糾正;拒不糾正的,對直接負責的主管人員給予行政處分;徇私舞弊、包庇縱容違法行為的,依照刑法有關規定追究刑事責任。
第六十二條 執法人員玩忽職守,對應當予以制止和處罰的違法行為不予制止、處罰,致使公民、法人或者其他組織的合法權益、公共利益和社會秩序遭受損害的,對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;情節嚴重構成犯罪的,依法追究刑事責任。



第八章 附 則


第六十三條 本法第四十六條罰款決定與罰款收繳分離的規定,由國務院制定具體實施辦法。
第六十四條 本法自1996101日起施行。
本法公布前制定的法規和規章關于行政處罰的規定與本法不符合的,應當自本法公布之日起,依照本法規定予以修訂,在19971231日前修訂完畢。

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.12.27-2020.1.2)

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.12.11-2019.12.17)

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.12.2-2019.12.9)

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.10.8-2019.10.14)

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.10.1-2019.10.7)

廈門軌道交通集團有限公司行政處罰信息公示(2019.8.28-2019.9.30)

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